Ao usar a alisadora, vários problemas relacionados devem ser observados. Especificamente, a posição dos rolos deve formar um ângulo em relação à direção do movimento da máquina endireitadeira. Dois ou três rolos estão gerando ativamente pressão, que é acionada para girar na mesma direção por um motor. Do outro lado, vários rolos pequenos estão sujeitos à pressão dos rolos acionados. A endireitadeira gira pela fricção das hastes ou tubos rotativos, alcançando a compressão e endireitamento necessários da peça com os pares de rolos, e os pequenos rolos podem ser ajustados para frente ou para trás separadamente.
Geralmente, quanto mais rolos houver na endireitadeira, maior será a precisão do produto acabado após o endireitamento. Uma vez que o produto é capturado pelos rolos, a endireitadeira se moverá continuamente em linha reta ou rotativa para atingir o objetivo de endireitamento. Antes de iniciar a endireitadeira, verifique o sistema hidráulico e a caixa de engrenagens da estação hidráulica. Se o óleo de engrenagem na caixa de câmbio estiver cheio, faça verificações nos cantos e ajuste a pressão de trabalho do sistema hidráulico antes de dar partida no motor principal. Injete óleo lubrificante em cada ponto de lubrificação para verificar o funcionamento dos componentes da transmissão mecânica para uma operação flexível.
Quando a máquina endireitadora para, os rolos endireitadores também param de funcionar. O rolo de endireitamento superior subirá e os tubos de aço endireitados serão enviados. Se for necessário o endireitamento reverso, o botão de retrocesso do console pode ser usado para inverter a unidade principal e o processo de endireitamento. O motor principal para e os rolos de endireitamento param. Os tubos de aço retornam à posição inicial e o próximo procedimento de endireitamento é repetido. Quando a alisadora é desligada, a alimentação principal é cortada simultaneamente. Assim, o controlador do programa não pode ser alterado à vontade.
Na operação real, deve-se observar cuidadosamente a retilineidade do tubo de aço. Ao realizar o ajuste inicial, certifique-se de que o tubo de aço esteja em contato com três quartos do corpo de correção do rolo, e essa folga não deve ser menor que a velocidade de endireitamento. Quanto maior a velocidade de endireitamento, mais será necessário ajustar razoavelmente de acordo com o grau de curvatura do tubo de aço e o material do tubo a ser endireitado. A distância entre os rolos superior e inferior é ajustada com base no material do tubo de aço e na precisão necessária para reduzir o endireitamento.
